Kjølesystemene bruker kjølemedium R134a, kjølemedium R410a, kjølemedium R600a, kjølemedium R32, R290, R404a, r407c, r507, etc. Det er fem hovedproblemer og kjølesystem, og nedenfor er detaljert illustrasjon og løsninger.
I. Utilstrekkelig kjølemedium
1. Feilfenomen: Kjøleeffekten av hele maskinen er dårlig, vannutløpet er bare litt kaldt, og trykket på høye trykk-siden og lavtrykkssiden er funnet å være lavt av manifoldtrykksmåleren ( under normal hastighet på kompressoren, når omgivelsestemperaturen er ca. 35 ℃, lavt trykk Målerindeksen er lavere enn 1 kg / cm2, høye trykkmålerindeksen er lavere enn 10 kg / cm2), og det strømmer bobler fra synet glass.
2. Årsaken til feilen: kjølesystemet har et lekkasjepunkt for kjølemedium, noe som resulterer i utilstrekkelig kjølemedium.
3. Behandlingsmetode:
1). Bruk elektronisk lekkasjedetektor for å oppdage lekkasjepunktet og reparere eller skifte ut deler.
2), hvis delene ikke er erstattet, kan bare passende mengde kuldemedium tilsettes; hvis delene byttes ut, skal den passende mengden kjøleolje tilsettes etter behov, og kjølemediet bør tilsettes etter at systemet er evakuert.
II. Overlading av kjølemedium
1. Sviktfenomen:
Kjøleeffekten er dårlig, og trykket på høydetrykk-siden og lav-trykk-siden er for høyt når det kontrolleres med en manifold-trykkmåler (når kompressorhastigheten er normal og omgivelsestemperaturen er 35 ° C, den høye- trykkmålertrykk er omtrent 19 kg / cm2, og lavtrykksmålertrykk er 2,3 kg / cm2, og ingen luftbobler kan sees i glasset.
2. Feilårsak: For mye kjølevæske tilsettes i kjølesystemet, slik at kjøleevnen ikke kan utøves helt, noe som resulterer i dårlig kjøleeffekt.
3. Behandlingsmetode: Koble manifoldtrykksmåleren til systemet, og løs den manuelle ventilen sakte på lavtrykkssiden av manifoldtrykksmåleren for sakte å tømme ut kjølemediet (kan ikke tømmes ut fra høytrykkssiden, fordi kjølemediet vil være tatt ut fra høye trykk siden) En stor mengde fryseolje) til trykket på høye og lave sider er normalt, og kjølemediet kan tydelig sees fra glasset, og noen ganger strømmer det gjennom bobler.
III.KjølingSystem blandet med luft
1. Feilfenomen: kjølekapasiteten til hele maskinen reduseres; trykket på høydetrykk-siden er funnet å være høyt når manifoldtrykksmåleren blir kontrollert, og trykket på lavtrykkssiden er noen ganger høyere enn normalverdien, (kompressorhastigheten er normal, omgivelsestemperaturen er 35 ° C På dette tidspunktet er trykket på høydetrykk-siden høyere enn 20 kg / cm2, og pekeren til høytrykksmåleren svinger. På den annen side kan det sees mange bobler fra sikteglasset.
2. Årsaker til feil:
Luft blandes i systemet. Hovedsakelig etter montering eller overhaling er vakuumet ikke grundig; når du lader kjølemediet eller tilsetter kjøleoljen, føres luften inn i systemet, eller når systemet fungerer under undertrykk, blandes luften gjennom de trange stedene. Etter at kjølemediet har kommet inn i luften, har det et visst trykk, og kjølemediet har også et visst trykk. I en lukket beholder er det totale gasstrykket lik summen av deltrykkene, slik at målingene for høyt og lavt trykk er høyere enn normalt.
3. Behandlingsmetode: 1) Slipp kjølemiddel (slipp sakte fra lavtrykksiden med en trykkmåler). 2) Kontroller kompressoroljens renhet. 3) Påfyll kjølevæsken etter støvsuging.
IV." Ice Blockage" Vises i kjølesystemet
1. Feilfeil: Kjølesystemet avkjøles periodisk plutselig, men ikke plutselig. Under drift svinger ofte pekeren på lavtrykkssiden av manifoldtrykksmåleren mellom undertrykk og normalverdi.
2. Årsak til feil: Fukt blandes inn i kjølemediet i kjølesystemet. Fordi vannet er uforenlig med kjølemediet, når kjølemediet strømmer gjennom åpningen til ekspansjonsventilen, synker temperaturen plutselig. Disse blandes i kjølemediet Vannet vil lett danne små ispartikler i nærheten av det lille hullet på gassventilen eller rundt ventilnålhullet, som er sfærisk eller halvkuleformet. Når ispartiklene kondenseres til en viss grad, blokkeres gass-kanalen og det oppstår en isstoppfeil. . Når isblokkering skjer på grunn av ising, fungerer ikke kjølesystemet ordentlig, og kjøleeffekten er betydelig redusert, selv uten kjøling.
På dette tidspunktet virket lavtrykksmåleren undertrykk, så temperaturen ved isblokken økte tydeligvis, og ispartiklene til isblokken smeltet i vann, slik at isblokkfenomenet forsvant, og kjølesystemet gikk tilbake til normal drift . Etter en stund var det isblokkering i systemet og systemet fungerte ikke ordentlig.
3. Behandlingsmetode: 1) Fordi tørkemidlet er i overmettet tilstand, er det nødvendig å erstatte reservoaret med tørkemidlet og tilsette 30 ml fryseolje. 2) Støvsug systemet og tilsett en spesifisert mengde kuldemedium.
V, skitten blokkering feilsøking
1. Feilfenomen: dårlig kjøleeffekt eller ingen kjøling. Når luftkondisjoneringssystemet kjører, er avlesningene til høy- og lavtrykksmålere på manifoldtrykksmåleren mindre enn normalverdien. (Når kompressorhastigheten er normal og omgivelsestemperaturen er ca. 35 ° C, er trykket på høydetrykkmålsiden mindre enn 9 kg / cm2, og trykket på lavtrykkssiden er under negativt trykk), og frost eller dugg på filteret og kapillarrøret.
2. Årsaken til feilen: støvet i kjølesystemet fester seg eller fester seg til filterskjermen ved innløpsenden av filteret, eller grensesnittet mellom kapillæret og filterskjermen, noe som forårsaker et lokalt gass-fenomen på dette stedet, og temperaturen synker raskt, og kondens eller kondens oppstår Frost.
3. Behandlingsmetode: Hvis det er frosting ved filterinnløpet, og den periodiske luftstrømmen høres, banker du på filterlegemet med en liten skiftenøkkel, luftstrømningslyden endres, og frostsjiktet til filteret og kapillær smelter samtidig , som kan bedømmes. Filterinnløpsfilteret er tilstoppet.
Er dette tilfellet vær så snill:
① Fjern kapillaren, rengjør filteret og blås tørt og installer det på nytt. Eller bytt filter
② Tøm ut og fyll kjølemediet til den angitte mengden.
