Lav GWP R 454B kjølemiddel til salgs

R 454B er et nytt miljøvennlig-kjølemiddel som brukes for middels- og høy-avfuktingsbehov i klimaanlegg, spesielt i skipsmiljøer. Den har tiltrukket seg mye oppmerksomhet for sin høye effektivitet, lave globale oppvarmingspotensial og gode kjemiske stabilitet.

 

Nøkkelfunksjoner og fordeler:

 Ultra-Lav GWP-løsning
R 454B GWP (Global Warming Potential) er bare 466, R 454B reduserer klimapåvirkningen med nesten 80 % sammenlignet med R410A (GWP ~2 088), og bidrar til å oppfylle internasjonale miljøstandarder.

 Utmerket systemytelse
Leverer sammenlignbar kapasitet og energieffektivitet som R-410A, samtidig som det muliggjør reduserte ladningsstørrelser og bedre miljømessige legitimasjoner.

 Mild brennbarhet (A2L)
Klassifisert som A2L – ikke-giftig og lett brannfarlig – egnet for bruk i nye systemdesigner bygget for å håndtere kjølemedier med lavt-GWP trygt.

 Klar for HVAC-industrien
Mye brukt av store produsenter for nye klimaanlegg, takenheter, VRF-systemer og varmepumper. Ikke for ettermontering.

Adressering av A2L-brennbarheten til R454B

"L" i A2L står for "lavere brennbarhet." Det er avgjørende å forstå at R454B ikke er brannfarlig på samme måte som hydrokarboner som propan. Brennhastigheten er veldig langsom, og den har en høy minimumsantenningsenergi, noe som betyr at den er betydelig sikrere å håndtere enn kjølemedier i kategori 3 (A3).

Overgangen til A2L-er som kjølemiddel 454B håndteres med robuste sikkerhetsstandarder. Teknikere vil kreve oppdatert opplæring (f.eks. under EPA-seksjon 608), og nytt utstyr vil inkludere obligatoriske sikkerhetsfunksjoner, som:

 Lekkasjedeteksjonssensorer

 Tennkildekontroll

 Oppdatert merking og merking

Når den håndteres av opplærte fagfolk etter etablerte protokoller, presenterer R454B en håndterbar og godt{1}}forstått sikkerhetsprofil.

R410A, en HFC-blanding, var i seg selv en erstatning for ozon{1}}nedbrytende R22. Mens den har null Ozon Depletion Potential (ODP), har den eksepsjonelt høye GWP gjort den til et primært mål for globale nedtrappinger. Kigali-endringen til Montreal-protokollen styrker denne internasjonale forpliktelsen. For bedrifter og huseiere betyr dette:

Overholdelse av forskrifter:Nytt utstyr som bruker høy-GWP-kjølemedier som R410A, begrenses eller fases ut.

Miljøansvar:Å redusere karbonavtrykket til kjølesystemer er en bedriftsmessig og sosial nødvendighet.

Økonomiske faktorer:Når produksjonskvotene reduseres, blir kostnadene og tilgjengeligheten til R410A mindre forutsigbare.

Bransjen trengte et fall-i løsningen som balanserte ytelse, sikkerhet og miljømålinger. R454B kjølemiddel dukker opp som den løsningen.

Riktig håndtering og oppbevaring av R454B-kjølemediet er av største betydning for å sikre sikkerhet og opprettholde kvaliteten på kuldemediet. R454B er klassifisert som et A2L-kjølemiddel, noe som betyr at det har et lavt - brennbarhetsnivå. Når du håndterer kjølemiddel R 454B, må du alltid arbeide i et godt - ventilert område for å forhindre akkumulering av kjølemiddeldamp. Bruk passende personlig verneutstyr (PPE), slik som vernebriller, hansker og åndedrettsvern hvis det er risiko for høye - dampeksponering.​

Følg sikkerhetsstandarder som de som er satt av ASHRAE 15 og ISO 5149. Disse standardene gir retningslinjer for sikker håndtering av kjølemedier, inkludert prosedyrer for lekkasjedeteksjon, nødrespons ved utslipp av kjølemiddel og riktige ventilasjonskrav. For eksempel, når du installerer et R454B --basert system, anbefales det å installere et kjølemiddellekkasje --deteksjonssystem som raskt kan varsle operatører i tilfelle en lekkasje.​

Under lagring, oppbevar R 454B-sylindere på et kjølig, tørt og godt - ventilert område, vekk fra direkte sollys, varmekilder og antennelseskilder. Oppbevaringsområdet skal være tydelig merket for å indikere tilstedeværelsen av brennbare kjølemedier. Ikke oppbevar R454B-sylindere i nærheten av andre kjemikalier som kan reagere med kjølemediet. Sjekk sylindrene regelmessig for tegn på skade, som bulker, rust eller lekkasjer. Hvis det oppdages skader, bør sylinderen tas ut av drift og deponeres på riktig måte eller repareres i henhold til produsentens instruksjoner. Ved transport av R454B, bruk godkjente transportmetoder og sørg for at sylindrene er ordentlig sikret for å forhindre bevegelse og skade under transport.